Citroën Bakım Fiyatları

Citroën periyodik bakımında fiyatı en çok motor belirler. Aynı motor C3’te, C4’te ve C5 Aircross’ta aynı yağ normunu ve aynı temel bakım kapsamını ister. Bu yüzden fiyatları motor ailesine göre veriyoruz; her satırda o motorun bulunduğu Citroën modelleri yazılı.

Fiyatlara KDV ve işçilik dahildir. Aralık verilen motorlarda tutar modele ve motor sürümüne göre değişir; kesin tutarı aracınızı görerek söyleriz. Paket içeriği, modelinize göre fiyat ve fotoğraflı anlatım için motor adına tıklayın ya da bakım paketleri sayfasına geçin.

Mesa Otomotiv, Tuzla Oto Sanayi Sitesi’nde garantisi bitmiş Peugeot, Citroën ve DS araçlara bakan bağımsız özel servistir.

Paket tek fiyattır ve şunları kapsar: motor yağı, yağ filtresi, hava filtresi, polen filtresi, yakıt filtresi, karter tapa contası, cam temizleme sıvısı, genel temizleyici, servis işçiliği ve genel kontrol. Parçaları muadil ya da orijinal seçebilirsiniz; işçilik iki seçenekte de pakete dahildir.

• Motor yağı ve yağ filtresi: Yağ, motorun istediği norma uygun seçilir. 1.2 PureTech’te triger kayışı yağın içinde çalıştığı için doğru norm bu motorda ayrıca önemlidir.
• Hava ve polen filtresi: Tozlu havada ve şehir içi kullanımda daha çabuk dolar; Citroën’in Türkiye bakım kitabı bu koşullarda filtrelerin gerekirse daha sık değişmesini ister.
• Yakıt filtresi: Dizel BlueHDi motorlarda yakıt sisteminin temizliği için pakette yer alır.
• Genel kontrol: Fren balataları ve diskleri, lastikler, sıvı seviyeleri, akü, aydınlatma, alt takım ve sızıntılar gözden geçirilir; ek işlem gerekiyorsa önce size söylenir, onayınız olmadan yapılmaz.

Periyodik bakım genellikle 1–2 saat sürer.

Bakım aralığını motor ve kullanım şekli belirler; plan hem bir kilometre hem bir süre verir, hangisi önce dolarsa bakım o zaman yapılır.

Tablo, kaynağı gösterilen modelin kılavuzundan alınmıştır. Aynı motoru taşıyan diğer modellerde plan genellikle aynıdır; aracınızın bakım kitabından teyit ederiz.

Kısa mesafeli şehir içi kullanım, sık dur-kalk, tozlu yol ve yük taşıma zorlu kullanım sayılır. İstanbul trafiğinde kullanılan araçların çoğu bu tanıma girer; bu durumda planın zorlu kullanım aralığı geçerlidir. İki bakım arasında, yaklaşık 5.000 km’de bir, yağ seviyesini kontrol edin.

1.2 PureTech benzinli

Triger kayışı motor yağının içinde çalışır. Nisan 2017 ve sonrası üretimde ilk değişim 100.000 km ya da 6 yıldır; Nisan 2017’den önceki üretimde planlı değişim 175.000 km ya da 10 yıldı. Kayışın genişliği her periyodik bakımda ölçülür; ölçü dışındaysa süre beklenmeden değiştirilir.

1.5 BlueHDi dizel

Triger kayışlıdır; parça kataloglarına göre değişim 180.000 km ya da 10 yıldır ve iki eksantrik mili arasında ayrıca kısa bir zincir vardır. Şubat 2023’ten önce üretilen motorlarda yağ kataloğu FPW9.55535/03 normunda 5W-30 yağı gösterir. AdBlue deposu yaklaşık 17 litredir ve yaklaşık 9.000 km yeter; depo boşalırsa motor durdurulduktan sonra yeniden çalıştırılamaz.

1.6 BlueHDi ve 1.6 PureTech

1.6 BlueHDi’de triger kayışlıdır; partikül filtresi ve AdBlue sistemi 1.5 BlueHDi’deki gibi bakım ve sürüş alışkanlığına duyarlıdır. 1.6 PureTech (C5 Aircross) için bakımı aracın kendi bakım kaydına göre planlarız. Motorunuzu bilmiyorsanız ruhsattaki motor bilgisini ya da şasi numarasını paylaşmanız yeterli.

Ağır bakım, periyodik bakıma ek olarak motora göre genellikle 60.000–80.000 km’de, bazı araçlarda 100.000 km’de yapılan kapsamlı bakımdır. İçeriği motorun ve aracın geçmişine göre değişir:

• Buji: 1.2 PureTech’te Avrupa planına göre Ekim 2019 ve sonrası üretimde 40.000 km ya da 4 yıl, öncesinde 50.000 km ya da 4 yıl.
• Fren hidroliği: 2 yılda bir, DOT4.
• Triger seti: Motorun planına göre (yukarıdaki aralıklar); kayış değişiminde gergi ve avara rulmanları da gözden geçirilir.
• Şanzıman yağı, soğutma sıvısı, aksesuar kayışı: Aracın kilometresine ve bakım kaydına göre.

Ağır bakımın fiyatı yapılacak kalemlere göre değiştiği için aracınızı gördükten sonra kalem kalem söyleriz. Triger ve fren işlemlerinin fiyatları için triger kayışı değişimi ve fren balata değişimi sayfalarına bakabilirsiniz.

Orijinal parça, aracın markasını taşıyan parçadır. Muadil parça, aynı ölçü ve standartta başka bir markanın parçasıdır. Filtre ve yağ gibi bakım parçalarında doğru standartta muadil parça bakımın işini görür ve paketi ucuzlatır. Orijinal parçayla bakım geçmişini sürdürmek isteyen araçlarda orijinal paketi seçebilirsiniz. Hangi seçenek olursa olsun yağ, motorun istediği normda olur.

• Citroën C3: bakım paketi olan motorlar: 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech. C3 1.2 PureTech bakımı
• Citroën C3 Aircross: bakım paketi olan motorlar: 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech.
• Citroën C4: bakım paketi olan motorlar: 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi.
• Citroën C4 X: bakım paketi olan motorlar: 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech.
• Citroën C5 Aircross: bakım paketi olan motorlar: 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech, 1.6 BlueHDi, 1.6 PureTech.
• Citroën C-Elysée: bakım paketi olan motorlar: 1.5 BlueHDi, 1.2 PureTech. C-Elysée 1.5 BlueHDi bakımı
• Citroën Berlingo: bu model için hazır bakım paketi yok; motor ve donanıma göre fiyatı telefonda ya da aracı görerek söyleriz.

Şanzıman yağı ve şanzıman bakımı için Citroën şanzıman bakımı ve tamiri, motor uyarısı için “Aracı tamir ettiriniz” uyarısı sayfalarına bakabilirsiniz. Peugeot ile aynı motorları paylaşan modeller için Peugeot bakım fiyatları, DS için Tuzla DS servis.

Atölyemiz Tuzla Oto Sanayi Sitesi’ndedir; Pendik, Kartal, Gebze, Darıca ve Çayırova’dan gelen Citroën’lere bakıyoruz. Bölgenize göre bilgi için Tuzla Citroën servis, Pendik Citroën özel servis ve Gebze Citroën servis sayfalarına bakın. Yolda kaldıysanız yol yardım hattımızı arayın.

Bakımın doğru ve hızlı planlanması için şunları yanınızda getirin ya da önceden paylaşın:

• Ruhsat: Motor bilgisi ve şasi numarası ruhsatta yazar; uygun yağı, filtreleri ve paketi buna göre seçeriz.
• Bakım kitabı ya da son bakım faturası: Son bakımın tarihi ve kilometresi, hangi kalemlerin bu bakımda değişmesi gerektiğini gösterir.
• Triger değişim kaydı: Kayışlı motorlarda son değişimin tarihi ve kilometresi, ağır bakımın gerekip gerekmediğini belirler.
• Yanan uyarı ışıkları: Gösterge panelinde bir uyarı ya da mesaj varsa fotoğrafını gönderin; bakıma ek bir kontrol gerekiyorsa önceden söyleriz.

Bilgi eksikse sorun değil: aracınızı gördüğümüzde motoru ve bakım geçmişini kontrol eder, yapılacakları ve tutarı işe başlamadan önce söyleriz.

Citroën bakımıyla ilgili en çok sorulanlar.

Citroën periyodik bakım ne kadar?

Fiyat motora göre değişir ve muadil ya da orijinal parça seçeneğiyle iki tutar olarak verilir. Güncel tutarlar bu sayfanın başındaki tabloda; fiyatlara KDV ve işçilik dahildir.

Citroën bakımı kaç km’de bir yapılmalı?

1.2 PureTech’te Türkiye bakım kitabına göre 15.000 km ya da 1 yıl; 1.5 BlueHDi’de Avrupa planında 30.000 km ya da 1 yıl; zorlu kullanımda aynı motor için Peugeot 3008 kılavuzu 15.000 km ya da 1 yıl verir. Şehir içi yoğun kullanımda zorlu kullanım aralığı geçerlidir.

Ağır bakım fiyatı ne kadar?

Ağır bakımın içeriği motora ve aracın geçmişine göre değişir: buji, fren hidroliği, triger seti, şanzıman yağı gibi kalemler eklenir. Aracı gördükten sonra kalem kalem fiyat veririz.

Aracımın hangi motora sahip olduğunu nasıl anlarım?

Ruhsatta motor bilgisi yazar. Emin değilseniz şasi numarasını paylaşın; motoru ve uygun paketi biz kontrol ederiz.