Chevrolet Şanzıman Tamiri Fiyatları 2025 – Mesa Otomotiv
Chevrolet Aveo, Cruze, Trax, Orlando ve Captiva için şanzıman tamiri, yağ değişimi ve valf gövdesi/solenoid onarımlarını 15 yılı aşkın tecrübeyle yapıyoruz. GM’in 6 ileri otomatikleri (6T30, 6T40, 6T45, 6T50 – GF6 serisi), Aisin AF40 (TF-80SC) türevleri ve manuel kutularla günlük çalışıyoruz. Sorunu net anlatayım: Bu şanzımanlar doğru yağ, doğru basınç ve yazılım adaptasyonu ister. Yanlış yağ, hatalı seviye veya tecrübesiz müdahale, masrafı katlar.
2025 Chevrolet Şanzıman Yağ Değişimi Fiyat Tablosu
Aşağıdaki rakamlar servis değişimi (drain & fill) için ortalama kapasite, orijinal/yan sanayi yağ seçenekleri ve sabit işçilik içerir. Filtre/karter contası ve tam değişim (makinalı sirkülasyon) ayrıca notlandı.
| Şanzıman Türü | Servis Kapasitesi | Orijinal Yağ (Dexron VI / AF40) | Yan Sanayi Yağ (Dexron VI eşdeğer) | İşçilik (sabit) | Toplam (servis değişimi) |
|---|---|---|---|---|---|
| GM 6T30/6T40/6T45 (Aveo/Cruze/Trax/Orlando) | 4,5 – 6,0 L | 6.500₺ – 9.500₺ | 3.800₺ – 5.800₺ | 2.200₺ | 6.000₺ – 11.700₺ |
| Aisin AF40 / TF-80SC (Captiva/Orlando bazı motorlar) | 5,0 – 6,5 L | 8.500₺ – 12.500₺ | 4.800₺ – 6.800₺ | 2.500₺ | 7.300₺ – 15.000₺ |
| Manuel 5/6 İleri (M32 vb.) | 2,0 – 2,5 L | 950₺ – 1.450₺ | 480₺ – 750₺ | 800₺ | 1.280₺ – 2.250₺ |
Notlar: 1) Tam makinalı değişimde toplam ATF 7–8 L’ye çıkar (GM 6T40/45); AF40’da 6–7 L. 2) Bazı 6T serilerinde filtre içte ve servisle değişmez; karter contası ve mıknatıs temizliği yapılır.
Chevrolet Şanzıman Tamiri Fiyat Tablosu (2025)
| Model | Kutu | Basit Tamir | Orta Seviye | Komple Revizyon |
|---|---|---|---|---|
| Aveo T300 1.4 | 6T30 | 12.000₺ – 18.000₺ | 24.000₺ – 35.000₺ | 45.000₺ – 62.000₺ |
| Cruze 1.6 / 1.4T | 6T40/6T45 | 15.000₺ – 22.000₺ | 28.000₺ – 40.000₺ | 52.000₺ – 72.000₺ |
| Trax 1.4T | 6T40 | 16.000₺ – 23.000₺ | 30.000₺ – 42.000₺ | 55.000₺ – 75.000₺ |
| Orlando 1.8 | 6T40 / AF40 | 18.000₺ – 25.000₺ | 32.000₺ – 45.000₺ | 58.000₺ – 80.000₺ |
| Captiva 2.0/2.2D | AF40 / 6T45 | 22.000₺ – 32.000₺ | 38.000₺ – 55.000₺ | 70.000₺ – 95.000₺ |
Basit: yağ+filtre+adaptasyon, küçük sızıntılar. Orta: valf gövdesi/solenoid, TCC ve basınç sorunları. Revizyon: komple demontaj, kavrama paketleri, yataklar, contalar.
Chevrolet 6 İleri Otomatiklerin Tipik Arızaları
GM 6T30/6T40/6T45 (GF6) – Aveo, Cruze, Trax, Orlando
- TCC Shudder (Konvertör titremesi): 60–90 km/s hafif yükte titreme. Çözüm: ATF değişimi + katkısız doğru Dexron VI, adaptasyon.
- Basınç Kontrol Solenoidi (PCS) arızası: P0776/P0796 hataları, vuruntu/boşluk. Çözüm: valf gövdesi temizliği/solenoid değişimi.
- Vites geçişinde sarsıntı (1–2 / 2–3): Kirli yağ veya valf gövdesi aşınması. Çözüm: ATF, yazılım güncellemesi, gerekirse valve body revizyonu.
- Yağ ısınması: Soğutucu hattı tıkanması/kısmi kaçak. Çözüm: hatlar kontrol, termostatlı soğutucu kontrolü.
Aisin AF40 (TF-80SC) – Captiva/Orlando bazı motorlar
- Düşük hız sarsıntısı: Konvertör kilitleme haritası/adaptasyon gerekir.
- Valf gövdesi aşınması: Basınç kaçakları, vuruntu. Çözüm: gövde onarımı ve doğru ATF.
- İç filtre servis dışı: Karter temizliği ve mıknatıs bakımı önemli.
Teşhis ve Tamir Sürecimiz
- Yol testi ve şikayet doğrulama: Devir, hız, yük eşleştirmesi.
- Elektronik teşhis: Canlı veriler, vites oranı hatası, slip, TCC durumu.
- Hidrolik basınç kontrolü: PCS hedef/gerçek karşılaştırması.
- ATF analizi: Renk, koku, partikül (mıknatıs kontrol).
- Aşamalı tamir: Yağ+adaptasyon → valve body/solenoid → konvertör → revizyon.
Bakım Önerileri (Uzun Ömür İçin)
- Yağ değişimi: 60.000–80.000 km aralığında (şehir içi yoğun kullanımda erken).
- Soğutma hattı: Temizlik ve kaçak kontrolünü ihmal etmeyin.
- Yazılım/adaptasyon: Yağ değişimi sonrası adaptasyon şart.
- Doğru ATF: GM Dexron VI onaylı; AF40 için üretici spesifikasyonunda ATF.
Gerçek Müşteri Yorumları
Fatih Özen
2 yıl önce
“İnternette Aveo marka aracım için servis ararken karşıma çıktı işçilik ve esnaflıklarından çok memnun kaldım Muhammed ve Mesut ustama mütevazi ve dürüst kişiliği için teşekkür ediyorum yapılması şart olmayan parça değişimi ve tamiratı müşterisine söylüyorlar sizi gereksiz masraftan koruyorlar.”
Mustafa Bey
4 yıl önce
“İçmeler oto sanayisinde konumu gayet basit ve ulaşılabilir bir noktadalar. Ayrıca telefon üzerinden sorulanlara da cevap veriyor olmaları ekstra bir jest… özellikle Opel ve Chevrolet markasında cidden profesyonel olan, hızlı, temiz ve titiz bir işletme.”
Erman Yavuz
7 yıl önce
“Hizmetleri kaliteli ve fiyatları makul. Her marka araç için önerebilirim.”
Ugur Akdag
3 yıl önce
“Tecrübeli ustalıkları, çözüm odaklı hizmet anlayışı ve güler yüzlü yaklaşımları”
Sık Sorulan Sorular
Chevrolet 6T40/6T45 şanzıman yağını ne zaman değiştirmeliyim?
60.000–80.000 km şehir içi kullanımda ideal aralıktır. TCC titremesi, vuruntu veya koyu/kokmuş yağ görürseniz gecikmeyin.
Dexron VI dışında yağ kullanabilir miyim?
Hayır. GM 6T serisi Dexron VI ister. Yanlış yağ; sarsıntı, kayma ve basınç sorunlarına yol açar.
Yazılım/adaptasyon şart mı?
ATF değişimi, valf gövdesi onarımı veya konvertör işlemlerinden sonra adaptasyon gereklidir. Aksi halde şikayetler geri döner.
Revizyon mu, çıkma şanzıman mı?
Çıkma kutu kumar gibidir; geçmişi belirsizdir. Kendi revizyonumuzda parçalar, boşluk ve basınç değerleri ölçümle garanti altına alınır.
Mesa Otomotiv İletişim
Adres: Tuzla Oto Sanayi Sitesi B-2 Blok No:124, 34785 Tuzla/İstanbul
Şanzıman Servis Hattı: 0216 493 37 63
WhatsApp: 0216 493 37 63
Konum: Google Maps
İlgili Hizmetlerimiz
- Opel Şanzıman Tamiri
- Peugeot Şanzıman Tamiri
- Citroën Şanzıman Tamiri
- CVT Şanzıman Tamiri
- Şanzıman Solenoid Valf Tamiri
- Şanzıman Yağ Kaçağı Tamiri
- Motor Yağ Değişimi
- Tuzla Chevrolet Servis
